移動(dòng)式液壓登車橋性能穩(wěn)定

            移動(dòng)式液壓登車橋概要：裝卸平臺(tái)是引入海外優(yōu)秀技術(shù)，融合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況，選用部分進(jìn)口零部件，經(jīng)用心設(shè)計(jì)、細(xì)心制作、自主研發(fā)更適用使用者需要的裝卸搬運(yùn)機(jī)器設(shè)備，本設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、工作效能高，可流動(dòng)性是該登車橋的最主要特性，主要適合用一般的集裝箱貨柜車和普通載貨車輛的貨物裝卸之用，配置了效率高、高集成化的液壓升降系統(tǒng)，檢修便捷、使用方便、噪音低、零污染等優(yōu)勢(shì)，是您最理想的庫房物流裝卸設(shè)備之一。裝卸平臺(tái)特性：通過精準(zhǔn)力學(xué)計(jì)算設(shè)計(jì)，且具備重量輕、整機(jī)剛性好、承載能力大；機(jī)架選用剛性強(qiáng)度大的型鋼、方管及專用槽鋼等優(yōu)質(zhì)鋼材焊接而成；裝卸平臺(tái)機(jī)架后部配有可調(diào)節(jié)鏍絲桿支撐地面，用以裝卸貨作業(yè)時(shí)發(fā)揮整體固定的作用；裝卸平臺(tái)底架下設(shè)有緩沖橡膠墊，在平臺(tái)下降到地面時(shí)發(fā)揮緩沖作用減少?zèng)_擊；裝卸平臺(tái)在承重底梁架前面裝有兩個(gè)前腳輪，后面橫梁裝有兩個(gè)萬向輪有利于整車移動(dòng)；液壓系統(tǒng)及電器控制系統(tǒng)安裝在該設(shè)備側(cè)面，有利于檢修及防范車輛在裝載貨物倒車時(shí)頂撞到該電控箱；選用交流380V或220V電壓為動(dòng)力電源（用戶需在訂購時(shí)預(yù)先選定）充分彰顯設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更合理實(shí)用。

裝卸平臺(tái)的操作使用說明：

• 1.移動(dòng)式液壓登車橋在操作前務(wù)必整體推移到一個(gè)地面平整而且裝貨車輛能便捷于停放的地點(diǎn)，并將電源線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源，再將本機(jī)的電源控制保護(hù)開關(guān)合上，按動(dòng)升降控制按鈕，當(dāng)聽到液壓站電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)響聲而升降臺(tái)卻不上升的情況時(shí)，有可能是電機(jī)反轉(zhuǎn)，請(qǐng)將電源轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到另外一個(gè)方向便可電機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。

• 2.考慮到裝載車輛車箱有高低現(xiàn)象，本機(jī)已設(shè)置平臺(tái)舌板的滑輪調(diào)節(jié)板，使用者可依據(jù)裝貨車的高低自主調(diào)節(jié)高度。

• 3.在裝卸搬運(yùn)貨前，務(wù)必將本機(jī)后面的調(diào)節(jié)鏍絲桿調(diào)整至撐起至后面萬向輪離地面方可操作。

• 4.在裝卸搬運(yùn)貨時(shí)，貨物推上平臺(tái)后，應(yīng)將平臺(tái)前面的防護(hù)鏈條掛上，防范貨物滑落。

• 5.本登車橋嚴(yán)禁人貨載，貨物裝上平臺(tái)后掛上防護(hù)鏈條，相關(guān)工作人員應(yīng)站立于地面控制平臺(tái)升降作業(yè)。

移動(dòng)式液壓登車橋的安全操作規(guī)程常見注意事項(xiàng)：

• 1.裝卸平臺(tái)在操作前請(qǐng)先用心閱讀使用說明書，并需要由指定專人開機(jī)操作操作，不允許沒有專業(yè)常識(shí)的人員隨意操作使用。

• 2.裝卸平臺(tái)液壓系統(tǒng)的工作壓力在出廠前均已調(diào)較好，絕對(duì)不允許隨意調(diào)動(dòng)，以防發(fā)生意外或損壞機(jī)件，如使用者自主調(diào)整而發(fā)生意外或造成經(jīng)濟(jì)損失后果自負(fù)。

• 3.裝卸平臺(tái)在操作時(shí)務(wù)必停放在處于水平的場(chǎng)地上，絕對(duì)不允許停放在地面凸凹不平及有斜坡的地方用來裝卸貨作業(yè)。如明知故犯造成意外事故一切后果自負(fù)。

• 4.裝卸平臺(tái)裝卸貨物時(shí)不允許起載及相關(guān)工作人員不可以與貨物混載，相關(guān)工作人員務(wù)必站立于地面操作升降按鈕控制平臺(tái)的升降，如果相關(guān)工作人員與貨物混載，或當(dāng)工作平臺(tái)升起后而不再設(shè)任何防護(hù)措施，人員站立到平臺(tái)底部下面工作而造成意外事故后果自負(fù)。

• 5.考慮到裝卸平臺(tái)是操作電網(wǎng)交流電壓，非電氣專業(yè)人員不得隨意拆開電控箱蓋，以防造成觸電事故。

• 6.裝卸平臺(tái)在正常停放時(shí)及在裝卸搬運(yùn)貨期間應(yīng)放在有頂棚蓋的場(chǎng)地操作，如臨時(shí)需要在露天地點(diǎn)裝卸貨遇到下雨天時(shí)應(yīng)停止工作，并且用膠布蓋住電控箱，以防雨水淋濕電器造成斷路觸電危險(xiǎn)。

• 7.裝卸平臺(tái)電源線不可以隨意拖拉在地面，以防行人踩踏及車輛碾壓，應(yīng)將電源線架空行走，并有良好的接地線連接，使用的電源應(yīng)裝有漏電保護(hù)開關(guān)裝置方可使用，在使用當(dāng)中電器發(fā)生故障需要檢修的情況下，務(wù)必切斷電源方可做檢修工作。

裝卸平臺(tái)的維護(hù)及保養(yǎng)：

• 1.裝卸平臺(tái)屬于載重升降設(shè)備，應(yīng)在每個(gè)工作前或工作后在該設(shè)備各運(yùn)動(dòng)部件上加注潤(rùn)滑油，確保各運(yùn)動(dòng)部件上有足夠的潤(rùn)滑油，以防各運(yùn)動(dòng)部件失油造成磨損。

• 2.裝卸平臺(tái)的液壓系統(tǒng)是選用高集成、效率高的液壓機(jī)站，質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用、檢修便捷，如果在操作當(dāng)中發(fā)現(xiàn)平臺(tái)升高不到位，而且液壓站的噪音很大時(shí)，有可能是油箱缺油，應(yīng)在油箱口補(bǔ)充油量至油箱的4/5位置（此時(shí)平臺(tái)的高度應(yīng)降到地面最低位置）。

• 3.液壓系統(tǒng)的液壓油在操作一定時(shí)間后，考慮到液壓油長(zhǎng)時(shí)間在高溫、高壓運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)變質(zhì)及高壓油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)有磨損，附在液壓油內(nèi)的金屬粉末會(huì)造成液壓系統(tǒng)循環(huán)磨損，請(qǐng)?jiān)谡２僮靼肽陜?nèi)將舊的液壓油徹底全部放出并更換新液壓油，建議操作標(biāo)準(zhǔn)抗磨68HF-2液壓油。

• 4.如要檢修液壓系統(tǒng)及需拆卸該系統(tǒng)的任何部件時(shí)，務(wù)必將升降平臺(tái)降至最低位置，并且油路管道系統(tǒng)完全卸壓后方能進(jìn)行拆卸。

• 5.在檢修過程中，相關(guān)工作人員需要進(jìn)入裝卸平臺(tái)平臺(tái)底部下面工作時(shí)，務(wù)必將平臺(tái)底盤吊牢或用支頂牢固項(xiàng)起后方能進(jìn)行檢修。